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由增量到存量,汽車后市場品牌的新機遇

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2017年汽車工業實現平穩健康發展,行業經濟效益增速明顯高于產銷量增速,中國品牌市場份額繼續提高,新能源汽車發展勢頭強勁。汽車工業以供給側結構性改為主線,積極推進產業轉型升級,深化創新,推動行業高質量發展。2017年全國汽車銷量同比增長3%,產銷量再創新高,連續九年蟬聯全球第一。

我國汽車市場由“增量時代”開始進入“存量時代”,為汽車后市場的發展提供了應用空間。汽車用品市場作為汽車產業鏈的重要組成部分,市場影響力日益突顯,品牌價值得到快速提升。企業未來的核心競爭,除了產品、技術的競爭,還有品牌上的競爭。

汽車后市場產品的品牌化進階時代

汽車工業的快速發展為汽車后市場提供了廣闊的市場空間,隨著我國汽車經由銷售型逐步向服務型轉型,汽車后市場消費將迎來高峰期,品牌車品消費需求將進一步增強。

目前,國內還沒有出現一家人盡皆知的汽車用品企業,這與一直以來汽車用品市場之混亂有關。但隨著國家積極推進汽車用品的產業化、標準化生產,鼓勵汽車用品行業技術研發創新、服務模式創新,汽車用品行業的相關法規及標準也在逐步完善,為汽車用品企業發展提供有序競爭環境。

哈弗潤滑油董事長劉彬隆認為,汽車后市場確實存在雜亂無章的現象,也是因為早期市場是不太規范,很多廠商不太愿意為長遠的戰略做品牌投入,因為品牌是需要時間沉淀和不斷持續地投入等等。現在在互聯網的大趨勢下,消費者對品牌的意識越來越強,做品牌是唯一出路,值得廠商做出投入。

伴隨著新一輪消費升級,汽車后市場消費者年輕化,品牌影響力與產品品質在消費者心中的地位逐漸升高。《2018中國汽車用戶線上養護行為報告》中顯示,汽車后市場品牌聯合化趨勢明顯,中國車主對品牌件的青睞使得品牌商的重要性更加凸顯,供應鏈成為各家企業“兵家必爭之地”,后市場服務商越來越注重為車主提供價格合理、品質保證的品牌件。2018年,這種趨勢還將更加明顯。

進入后市場,是對服務品質的考驗

“新零售”是2017年最熱門的概念之一,消費人群的變化與消費升級對汽車后市場傳統的模式造成了沖擊,倒逼服務模式的升級。在汽車維修行業中,新零售更多的是對用戶體驗的升級和服務品質的升級,同時對技術能力、操作工藝的水平有了更高的要求。

目前,汽車后市場依舊處于發展初期,目前尚無國際有影響力的企業出現,未來的中國汽車后市場將圍繞“滿足用戶需求”而展開。每個細分行業都將爆發巨大的發展潛力,2018年的汽車后市場會不會出現明顯的格局,值得期待。

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